第一六一章 航空大yue进
  杨丰的超级战舰计划并没有什么难度,虽然对于这款轻巡洋舰,或者杨元首说的大型驱逐舰很多地方并不太理解,但这年头雇主就是上帝,雇主的要求必须满足,一帮过去设计战列舰的工程师们,很快就给他拿出了一个初步的方案。
  满载排水量六千吨,两座双联一三零毫米前主炮,二号主炮位置尽量拉长,内部供弹系统设置成du立的模块,需要的情况下可以轻松整套拆除,中部安装两具左右交叉的冥河反舰导弹发射管。
  这东西个头太大,多了装不下,先凑合个几年,看看时机成熟直接上四联装的鱼叉。
  尾部…
  “这样的话后部空间实在太大了,我们可以至少再装两座主炮,甚至连反舰导弹发射管都可以再装两组。”
  他的总设计师席勒说道,这个家伙据说是俾斯麦号的主要设计师之一,很显然还是满脑子巨舰大炮之类东西。
  “这个问题先放一放。”
  杨丰说道。
  他得先回去找梅塞施米特问问直升机的研制进度,如果在两三年内能够制造出来,那就干脆直接上机库,这种东西无论搜救还是反潜都非常好用,哪怕不是真正的反潜直升机,装上深弹飞到潜艇头顶往下扔也是致命的。
  除此之外这艘战舰的武器还包括了四座ak630,四角布置形成基本无死角覆盖,至于鱼雷什么的就没必要多说了,动力系统自然还是汽轮机,用燃气轮机还是太惊悚了点,这个直接外购就行,不论不列颠人还是米国人,都非常愿意为他提供最新的汽轮机系统。
  初步定下来方案之后,紧接着他又返回应天,直奔他的鲲鹏飞行器制造公司。
  目前他正在进行的飞机开发项目有三种。
  一是直升机。
  他已经跟西科斯基解决了专利使用权的问题,这时候直升机充其量只是一种新颖玩具,还入不得米国政府高层法眼,西科斯基还不至于把个尾桨抱在怀里不放,再说杨丰找他买专利使用权是给他面子,不给面子直接拿来用他也没招儿,米国和大明连外交关系都没有,他的专利权在大明当然不予承认。
  而梅塞施米特出面,又从原福克-沃尔夫公司,找了十几名米英挑剩下的人渣,都是参与过直升机设计制造的,单独搞了一个设计团队,利用杨丰给他们用来制造小型客机的涡桨发动机,改造成涡轴发动机,用来开发一款杨丰给出大致设计图的通用直升机。
  也就是…
  uh1,休伊。
  涡桨发动机和涡轴发动机实际上可以说是一种东西,后者只不过是前者的一种变形体而已,至于如何改造,这个由那些普鲁士工程师和航空航天学院的学生们一起进行。
  “估计明年就能造出样机,发动机的改造已经完成,减速器由弗里德里希港的齿轮厂负责生产,目前还没有解决的,主要就是主旋翼,因为这款直升机重量远大于福克沃尔夫公司之前开发的那种,所以他们之前设计的主旋翼强度不够,需要重新进行设计,而且米国也没有同等级别的。”
  梅塞施米特说道。
  他面前已经是杨丰的直升机全比例模型。
  “旋翼,旋翼这个你们就不用管了,我会直接提供,而且强度保证符合你们要求。”
  杨丰很满意地说。
  旋翼的确是高科技,科技含量极高,即便现代也是极其高端的,别以为几片螺旋桨不值一提,实际上这东西科技含量不比发动机差,休伊的旋翼是蜂窝状铝合金和不锈钢,至于现代肯定是复合材料了,那就直接上复合材料好了,就算拿出去别人也仿造不了,回头自己再搞个生产线,大明帝国的旋翼直接就称霸世界了。
  估计这款直升机出来后,西科斯基和贝尔都会哭的,在它面前贝尔47就像一坨屎,而且还是一坨被踩过的屎。
  第二个项目就是客机。
  这款被杨丰命名为鸿雁的小型客机已经进入样机制造,为了它鲲鹏公司特意购置了包括万吨水压机在内,多种飞机制造必不可少的大型设备,这些设备几乎全部交由普鲁士公司提供,让一大批濒临绝境的普鲁士公司起死回生。
  不但是设备,还包括一些零部件也同样是从普鲁士采购,反正他们都熟门熟路,有哪些幸存下来的普鲁士公司,有能力生产什么的配件,梅塞施米特这些人都非常清楚,直接一个电报就能解决。
  当然,试飞还需要点时间,至少得几个月后。
  “元首阁下,您得需要考虑一下订单问题了,我们的竞争压力很大,我们的这款飞机,除了用的油便宜,适用范围广,发动机寿命长,噪音低,维护简单之外,其他几乎没有任何竞争优势可言。各国都在大批退役军用运输机,那些大型飞机制造商几乎没有军方订单,现在都拼了命低价拉民用订单,而且民航客机也都在向大型喷气式发展,我们的飞机几乎完全是和潮流背道而驰。”
  梅塞施米特很诚恳地说。
  “呃,这优点难道还不够多吗?”
  杨丰很无所谓地说。
  这个问题他从不考虑,这款飞机就是培养人才的,鲲鹏公司的确有大量普鲁士人,但超过三分之二仍旧是华人,甚至一些头脑好使的,已经可以参与到重要岗位和设计中了,有这样一个项目带动,他的航空工业基础就算打下了。
  再说,光一个油料便宜就足够了,原油因为他的出现,消耗量远远超过原本历史上,而产量和原本历史并无区别,所以轻松突破了三美元大关,据说有望两年内突破三点五美元,无数原油进口国苦不堪言。
  既然他都不在乎,梅塞施米特也就不好多说了。
  接下来是最后一个项目,也就是他的舰载喷气式战斗机,而这个项目由另一尊大神在主持开发工作。
  亨克尔。
  不是亨舍尔啊,是亨克尔,前头是he的那位,这位喷气式战斗机的先驱,战后同样受到了审判,不过也同样在杨丰幕后操作下变成了保外就医,然后到大明帝国来为他主持喷气式战斗机的设计。
  “元首阁下,您得首先把发动机确定下来。”
  亨克尔很诚恳地说。
  “发动机啊,这个问题…”
  杨丰也是很为难,不太好操作呀!主要是限制太大,不能尽情折腾,这东西太冲击眼球了,美国人就像拿着放大镜观察蚂蚁一样,趴在那里盯着世界各国的喷气式发动机研发呢!
  他纠结了一下之后,还是让人给他去把约翰逊请了过来,然后开门见山地说道:“乔治,在大西洋的海战中,我损失了八架最新式舰载机,由此可见螺旋桨战斗机已经走到末路,所以我准备自己开发一款喷气式舰载机,贵国有没有好的发动机推荐?”
  “元首阁下,没有必要吧?您的需求量很小,这样投资很不划算的,一款战斗机设计制造试飞等等都需要大量资金,可能得数以亿计,如果仅仅是制造几十架的话根本毫无意义,如果您需要的话,我可以联系一下国内,直接向您出售喷气式舰载机,比如说狂怒怎么样?fj1战斗机,最新款喷气式舰载机。”
  约翰逊很夸张地说。
  “一款造了三十架就停产的破飞机,你也好意思推销给我?”
  杨丰深深地鄙视了他一下。
  实际上这时候米国有很多喷气式舰载机,或者也可以说喷气式垃圾,这个国家的航空工业因为战争,已经膨胀到了一种恐怖的地步,战争结束后为了争夺有限的订单,更是杀得血肉横飞,f3恶魔最初招标的时候,整整十一家战斗机生产商参与了竞标
  而这些飞机制造商,哪一家在国会都有人,所以为了平衡各方利益,米国政府干脆广撒网,多立项,结果制造了喷气式战斗机发展史上一个疯狂的年代。
  “呃?”
  约翰逊汗了一下,他也没想到这家伙消息如此灵通,狂怒刚停产就被知道了。
  “那么f9f黑豹怎么样?”
  他又问道。
  “最大速度不过千,也好意思叫喷气式战斗机?更何况那东西还没服役吧?我买黑豹还不如买不列颠人的毒液呢,至少我的飞行员用着习惯。”
  杨丰继续鄙视。
  “那fh1鬼怪?”
  约翰逊小心翼翼地说。
  “那更扯了,一架喷气式战斗机飞得还没螺旋桨战斗机快,詹姆斯.麦克唐纳干脆开着它一头撞死算了。
  乔治,你就别浪费时间了,包括你们正在进行的项目中,都没一个我看着顺眼的,倒是陆基战斗机里面,你们要是愿意卖的话,不妨等服役后出售一批佩刀给我。至于舰载机还是算了,我自己开发好了,你们有兴趣的话,不妨帮我联系一下西屋,看看他们能不能把j40发动机卖给我,不过我必须要生产权。”
  杨丰说道。
  “元首阁下,那款发动机还在试验当中,据说短期内很难交付使用。”
  约翰逊忙说道。